विषय
- मैपिंग सिस्टम में निर्देशांक
- अक्षांश-देशांतर प्रणाली
- राज्य विमान समन्वय प्रणाली
- परिवर्तित नॉरथिंग और ईस्टिंग टू लैटिट्यूड एंड लॉन्गिट्यूड
भूगोलवेत्ता पृथ्वी की सतह पर विशिष्ट स्थिति का वर्णन करने के लिए कई गणित-आधारित आलेखीय प्रणालियों का उपयोग करते हैं। इन प्रणालियों को बड़ी सटीकता के साथ मिटाया जा सकता है, और एक मीटर के अंशों में एक स्पॉट को इंगित करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है जब तक कि डेटा में पर्याप्त दशमलव अंक शामिल न हों।
अधिकांश लोग अक्षांश और देशांतर या अक्षांश-लंबी प्रणाली से परिचित हैं, जो डिग्री, मिनट और सेकंड का उपयोग करता है। स्टेट प्लेन कोऑर्डिनेट सिस्टम, या SPCS संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए अद्वितीय है, और नॉर्थिंग और ईस्टिंग निर्देशांक का उपयोग करता है। यह अब सिविल इंजीनियरिंग के क्षेत्र तक सीमित एक उपकरण है।
मैपिंग सिस्टम में निर्देशांक
कोऑर्डिनेट मैपिंग सिस्टम को "ग्रिड" कहा जाता है क्योंकि उन्हें मानचित्र पर क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों लाइनों की आवश्यकता होती है, जो अनिवार्य रूप से एक गोलाकार, त्रि-आयामी सतह का दो-आयामी प्रतिनिधित्व है। यह जानने में सक्षम होना कि "ओवर" (पूर्व या पश्चिम) या कितनी दूर "अप" या "डाउन" (उत्तर या दक्षिण) में आप एक निश्चित संदर्भ बिंदु से हैं जब आपको कुछ संख्याएँ दी जाती हैं जिन्हें निर्देशांक कहा जाता है - या वैकल्पिक रूप से, सक्षम होना दूरी के बारे में जानकारी से निर्देशांक निर्धारित करने के लिए - वास्तव में इन समन्वय प्रणालियों का बिंदु है।
यूनिवर्सल ट्रांसवर्स मर्केटर (UTM) प्रणाली और अक्षांश / देशांतर प्रणाली आज सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली प्रणाली है। यूटीएम को अक्षांश-लंबे में बदलने में सक्षम होना उपयोगी है। अन्य प्रणालियों का उपयोग कुछ हद तक लेकिन महत्वपूर्ण सीमा तक किया जाता है, जिसमें अमेरिका में एसपीएससी के साथ-साथ सैन्य ग्रिड संदर्भ प्रणाली (एमजीआरएस) भी शामिल है।
अक्षांश-देशांतर प्रणाली
यह प्रणाली पूर्व-पश्चिम स्थिति को इंगित करने के लिए मेरिडियन नामक ऊर्ध्वाधर रेखाओं का उपयोग करती है और उत्तर-दक्षिण स्थिति को इंगित करने के लिए अक्षांश की समानताएं क्षैतिज रेखाएं कहलाती हैं। क्योंकि पृथ्वी अपने उत्तरी और दक्षिणी ध्रुवों के माध्यम से चलने वाली एक अक्ष के बारे में घूमती है, अक्षांशों की रेखाएं पृथ्वी केंद्र से ध्रुवों तक चलने वाले भूमध्य रेखा के अलावा एक ही दूरी पर रहती हैं, जबकि देशांतर की रेखाएं भूमध्य रेखा के अलावा उनके भूमध्य रेखा से अलग हो जाती हैं जहां वे प्रत्येक पोल पर मिलते हैं। 0 डिग्री देशांतर के संदर्भ बिंदु को ग्रीनविच, इंग्लैंड में होना चुना गया था। वहाँ से, देशांतर पूर्व और पश्चिम दोनों दिशाओं में 0 से 180 डिग्री तक बढ़ता है। अक्षांश की 0 पंक्ति भूमध्य रेखा है और ध्रुवों पर उनके अधिकतम मान उत्तर या दक्षिण की ओर बढ़ते हैं। इस प्रकार "45 एन, 90 डब्ल्यू" भूमध्य रेखा के उत्तरी गोलार्ध में 45 डिग्री और ग्रीनविच से 90 डिग्री पश्चिम में एक बिंदु को निर्दिष्ट करता है।
राज्य विमान समन्वय प्रणाली
SPCS यू.एस. के लिए अद्वितीय है और प्रत्येक राज्य की सीमा के दक्षिण-पश्चिम में एक बिंदु का उपयोग करता है क्योंकि शून्य संदर्भ बिंदु उस राज्य के लिए उत्तर-दक्षिण निर्देशांक है, जिसे नॉर्थिंग कहा जाता है, और इसके पूर्व-पश्चिम समन्वय को एक ईस्टिंग कहा जाता है। ध्यान दें कि "वेस्टिंग्स" या "साउथिंग्स" का कोई कारण नहीं है, क्योंकि परीक्षा के तहत राज्य के बाहर शून्य बिंदु के पश्चिम या दक्षिण के सभी स्थान हैं।
ये मूल्य आमतौर पर मीटर में दिए जाते हैं, जिन्हें आसानी से किलोमीटर, मील या पैरों में अनुवादित किया जा सकता है। ध्यान दें कि उत्तरार्द्ध के बराबर हैं y एक मानक कार्टेशियन रेखांकन प्रणाली में निर्देशांक, जबकि पूरब के बराबर हैं एक्स समन्वय करता है। अक्षांश-लंबी प्रणाली के विपरीत, SPCS में कोई नकारात्मक संख्या शामिल नहीं है।
परिवर्तित नॉरथिंग और ईस्टिंग टू लैटिट्यूड एंड लॉन्गिट्यूड
क्योंकि बीजगणित में राज्य के विमान को लंबे समय तक निर्देशांक और इसके विपरीत में परिवर्तित करने की आवश्यकता होती है, यह ऑनलाइन उपकरण का उपयोग करने में सहायक होता है जैसे कि राष्ट्रीय भू-सर्वेक्षण (संसाधन देखें)। वेब पर कहीं और इसी तरह के टूल में MGRS कनवर्टर क्षमताएं, दूसरों के बीच शामिल हैं।
उदाहरण के लिए, यदि आप 45-और -90 (45 डिग्री उत्तरी अक्षांश और 90 डिग्री पश्चिम देशांतर) में लंबे-समय के निर्देशांक में रखते हैं और "कन्वर्ट" पर क्लिक करते हैं, तो यह विस्कॉन्सिन राज्य में WI C-4802 के रूप में SPCS आउटपुट देता है। मीटर में 129,639.115 उत्तर और 600,000 पूर्व की स्थिति में। ये मूल्य क्रमशः 129 किलोमीटर और 600 किलोमीटर या लगभग 80 और 373 मील की दूरी पर अनुवाद करते हैं।