ब्रेक टोक़ की गणना कैसे करें

विषय

• कदम
• टिप्स

टोक़ एक वस्तु पर लगाया गया बल है; यह बल घूमने की गति को बदलने के लिए वस्तु का कारण बनता है। एक कार एक स्टॉप पर आने के लिए टॉर्क पर निर्भर करती है। ब्रेक पैड पहियों पर एक घर्षण बल लगाते हैं, जो मुख्य धुरा पर एक टोक़ बनाता है। यह बल रोटेशन की धुरी वर्तमान दिशा में बाधा डालता है, इस प्रकार कारों को आगे बढ़ने से रोकता है।

कदम

एक मुक्त शरीर चित्र बनाएँ। एक मुक्त-शरीर आरेख एक वस्तु को अलग करता है और सभी बाहरी वस्तुओं को वेक्टर या टॉर्सनल बलों के साथ बदल देता है। यह आपको बलों को योग करने और किसी वस्तु पर शुद्ध बल और टोक़ अभिनय करने की अनुमति देता है।

वाहन पर कार्रवाई करने वाले सभी बलों को दिखाएं क्योंकि ड्राइवर ब्रेक करना शुरू कर देता है। गुरुत्वाकर्षण का अधोमुखी बल है, और सड़क से ऊपर की ओर ऊपर की ओर बल भी है। ये दोनों बल समान और विपरीत हैं, इसलिए वे एक दूसरे को रद्द करते हैं। शेष बल सड़क द्वारा उत्सर्जित घर्षण बल है, जो वाहनों की गति के विपरीत दिशा में क्षैतिज रूप से कार्य करता है। एक उदाहरण के रूप में, मान लीजिए कि आप 2,000 किलोग्राम की जीप का विश्लेषण कर रहे हैं, जिसने अभी ब्रेक लगाना शुरू किया है। आपके आरेख में 19,620 न्यूटन के दो समान और विपरीत ऊर्ध्वाधर बल दिखाई देंगे, जो शून्य तक, और कुछ अनिर्धारित क्षैतिज बल हैं।

न्यूटन दूसरे नियम का उपयोग करके सड़क के क्षैतिज बल का निर्धारण करें - किसी वस्तु पर बल उसके द्रव्यमान के त्वरण के बराबर होता है। आप संभवतः या तो जानते हैं या निर्माता विनिर्देशों से वाहन का वजन प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन आपको मंदी की दर की गणना करने की आवश्यकता होगी। ऐसा करने के सबसे सरल तरीकों में से एक यह है कि जिस समय ब्रेक पहली बार लागू किया गया है, रिलीज के बिंदु तक मंदी की औसत दर को मान लें। मंदी तब ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान बीतने वाले समय से विभाजित गति में कुल परिवर्तन है। यदि जीप 5 सेकंड में 20 मीटर प्रति सेकंड से 0 मीटर प्रति सेकंड की गति से चली गई, तो इसकी औसत मंदी 4 मीटर प्रति सेकंड प्रति सेकंड होगी। इस मंदी का कारण बनने के लिए आवश्यक बल 2,000 किलोग्राम * 4 m / s / s है, जो 8,000 न्यूटन के बराबर होता है।




टोक़ की गणना करें कि सड़क का बल धुरा के बारे में क्या कारण है। क्योंकि टॉर्क रोटेशन के बिंदु से अपनी दूरी के बल को बराबर करता है, टॉर्क पहिया के त्रिज्या के सड़क समय के बल के बराबर होता है। सड़क का बल ब्रेक के कारण समान और विपरीत थकाऊ प्रतिक्रिया है, इसलिए ब्रेकिंग टॉर्क परिमाण में बराबर है और सड़क से टॉर्क के लिए दिशा में विपरीत है। अगर जीप के पहिए का दायरा 0.25 मीटर है, तो ब्रेकिंग टॉर्क 8,000 N * 0.25 मीटर या 2,000 न्यूटन-मीटर के बराबर होता है।

टिप्स