विषय
डामर और कंक्रीट लोकप्रिय सामग्री हैं जिनका उपयोग सड़कों और ड्राइववे को प्रशस्त करने के लिए किया जाता है। इन सामग्रियों के साथ पक्की सड़कें और ड्राइववे कई वर्षों तक चल सकते हैं अगर ठीक से बनाए रखा जाए। डामर और कंक्रीट मजबूत, टिकाऊ होते हैं और बारिश और ठंड में अच्छा प्रदर्शन करते हैं। लागत और आवश्यक रखरखाव के संदर्भ में, दोनों सामग्रियों के फायदे और नुकसान हैं।
लागत
डामर निस्संदेह सड़कों और ड्राइववे को प्रशस्त करने के लिए सबसे सस्ती सामग्री में से एक है। दूसरी ओर कंक्रीट, सड़कों और ड्राइववे को प्रशस्त करने के लिए उपयोग की जाने वाली अधिक महंगी सामग्री में से एक है। कंक्रीट की लागत $ 3 से $ 10 प्रति वर्ग फुट के बीच हो सकती है। डामर कहीं भी $ 1 से $ 5 प्रति वर्ग फुट स्थापित कर सकते हैं।
रखरखाव
रखरखाव एक ऐसा मुद्दा है जिस पर "लागत" पर चर्चा करते समय विचार किया जाना चाहिए। एक डामर ड्राइववे को कंक्रीट ड्राइववे की तुलना में अधिक नियमित रखरखाव की आवश्यकता होगी। डामर को हर तीन साल में फिर से सील करना पड़ता है। लो-एंड सीलेंट की लागत पाँच गैलन बाल्टी के लिए लगभग $ 5 है और लगभग 400 वर्ग फुट डामर को कवर करती है। हाई-एंड सीलेंट की कीमत 20 डॉलर प्रति बाल्टी से अधिक हो सकती है। जब वे दरार करते हैं तो कंक्रीट ड्राइववे को ठीक करना कठिन होता है। दरार के आकार के आधार पर ठीक करने के लिए कंक्रीट में दरार की मरम्मत कुछ डॉलर से लेकर कुछ सौ डॉलर तक हो सकती है।
आकार
डामर या कंक्रीट की फुटपाथ की लागत का निर्धारण करने में आकार एक बड़ा कारक है। डामर या कंक्रीट प्रोजेक्ट जितना बड़ा होगा, उतना ही लंबे समय में इसकी लागत बढ़ने वाली है। सड़क या ड्राइववे के लम्बे हिस्सों को पूरा करने के लिए अधिक सामग्री, अधिक उपकरण और अधिक जनशक्ति की आवश्यकता होती है। सड़क की ड्राइव या स्ट्रेच जो सुदूर ग्रामीण इलाकों में हैं, रखरखाव के लिए अधिक लागत आती है।
तुलना
प्रारंभिक लागत के संदर्भ में, डामर कंक्रीट की तुलना में उपयोग करने के लिए एक सस्ती सतह है लेकिन इसमें शामिल रखरखाव समग्र लागत को बढ़ाता है। यदि अच्छी तरह से बनाए रखा जाए तो डामर सड़कें और ड्राइववे 10 से 30 साल तक कहीं भी रह सकते हैं। यदि ठीक से बनाए रखा जाए तो कंक्रीट की सड़कें और ड्राइववे 20 से 60 साल तक चल सकते हैं।
विशेषताएं
डामर फुटपाथ कच्चे तेल से बनाया गया है। डामर सामग्री में आमतौर पर 80 प्रतिशत कार्बन और 20 प्रतिशत बजरी या रेत होती है। कंक्रीट से अधिक डामर का एक फायदा यह है कि इस पर बर्फ तेजी से पिघलेगी क्योंकि सतह का रंग गहरा होता है।बजरी, रेत, कंकड़, सीमेंट, पत्थर और पानी के मिश्रण से कंक्रीट बनाया जाता है।