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जब आप एयर कंडीशनिंग का उपयोग करके खुद को ठंडा करते हैं, तो आप मोटर चलाने के लिए यूनिट के इलेक्ट्रिकल सर्किट पर भरोसा करते हैं। यह विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक और थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित करता है जो इकाई को आपके चारों ओर की हवा को ठंडा करने देता है। एयर कंडीशनर और इसी तरह के उपकरण अपने सर्किट्री के माध्यम से विभिन्न तत्वों पर भरोसा करते हैं, और इन सर्किट में कैपेसिटर के लाभों को जानने से आप उन्हें कैसे काम करते हैं, इसके बारे में अधिक सिखा सकते हैं।
संधारित्र डिजाइन के लाभ
एयर कंडीशनिंग इकाइयों जैसे उपकरणों और उपकरणों के फायदे प्रदर्शित करते हैं संधारित्र उनके सर्किटरी में डिजाइन। कैपेसिटर एक ढांकता हुआ पदार्थ द्वारा अलग किए गए दो प्लेटों से बना होता है जो समय के साथ प्लेटों को चार्ज और इलेक्ट्रिक क्षमता का निर्माण करता है। कैपेसिटर शुरू करें विद्युत शक्ति स्रोत प्रदान करके मोटर की प्रक्रिया शुरू करें। वे आम तौर पर कैपेसिटेंस के लगभग 70 से 120 माइक्रोफ़र्ड का उपयोग करते हैं।
स्टार्ट कैपेसिटर में आम तौर पर रन कैपेसिटर की तुलना में अधिक कैपेसिटेंस होता है, 7-9-माइक्रोफ़ारड कैपेसिटर जो चालू होने के बाद मोटर्स के प्रदर्शन में सुधार करना जारी रखता है। संधारित्र चलाएं ढांकता हुआ पदार्थ के चार्ज का उपयोग करता है जो मोटर को अधिक वर्तमान प्रदान करने के लिए संधारित्र की दो प्लेटों को अलग करता है। इस तरह का संधारित्र भी बनाता है टोक़मोटर का घूर्णी बल।
मोटर्स में उपयोग किए जाने वाले अन्य प्रकार के कैपेसिटर इन दो बुनियादी इकाइयों से आधारित हैं। दोहरी रन कैपेसिटर में एक संधारित्र शामिल होता है जो कंप्रेसर को अन्य शक्ति प्रदान करने के साथ मोटर को शक्ति प्रदान करता है, एक एयर कंडीशनिंग इकाई का हिस्सा जो सर्द सामग्री को प्रवाहित करता है ताकि कोयल्स के बीच गर्मी का आदान-प्रदान हो सके।
केन्द्रापसारक स्विच
तुम भी श्रृंखला में एक शुरू संधारित्र और इसके उपयोग को सक्रिय और निष्क्रिय करने के लिए एक केन्द्रापसारक स्विच के साथ समानांतर में एक रन संधारित्र कनेक्ट कर सकते हैं। आप एक कैपेसिटर स्टार्ट कैपेसिटर रन मोटर को सेंट्रीफ्यूगल स्विच के साथ सेटअप कर सकते हैं। स्विच बंद स्थिति में शुरू होगा ताकि यह संधारित्र को बिजली से जोड़ सके।
जैसे-जैसे मोटर चलने लगती है, यह तेज और तेज होती जाती है। जब यह अपनी सामान्य ऑपरेटिंग गति के लगभग 70 से 80 प्रतिशत तक पहुंच जाता है, तो स्विच शुरुआती संधारित्र को डिस्कनेक्ट कर देता है।
रन कैपेसिटर काम करना जारी रखता है और मोटर के प्रदर्शन में सुधार करता है। ये डिज़ाइन शुरुआती टॉर्क दक्षता का लाभ उठाते हैं। सुनिश्चित करें कि यदि आप इस डिज़ाइन का उपयोग करते हैं तो आप स्विच को क्षति और मलबे से मुक्त रखते हैं जो इसकी स्विचिंग क्षमता में बाधा हो सकती है। इन संधारित्र सेटअपों की नियमित जाँच करें ताकि वे अच्छी तरह से कार्य कर सकें।
संधारित्र-प्रारंभ प्रेरण मोटर्स संधारित्र डिजाइनों के अधिक फायदे प्रदर्शित करता है। ये एक बड़े संधारित्र का उपयोग करते हैं जो एकल-चरण प्रेरण मोटर शुरू करने के लिए ऊर्जा प्रदान करता है। मोटर्स का टोक़ तब तक जारी रहता है जब तक कि एक केन्द्रापसारक स्विच इसे अन्य डिज़ाइनों के समान बंद नहीं करता है, लेकिन इस मामले में, घुमावदार उपयोग करता है प्रेरक, तार के तार जो मोटर को शक्ति देने की एक विधि के रूप में चार्ज के प्रवाह के जवाब में चुंबकीय क्षेत्र को प्रेरित करते हैं।
अन्य संधारित्र डिजाइन
कैपेसिटर स्टार्ट, कैपेसिटर रन मोटर इन डिज़ाइनों में उपयोग किया जाता है, स्टार्ट कैपेसिटर में रन कैपेसिटर जोड़ता है। जब वे एक साथ व्यवस्थित होते हैं, तो उनके पास मोटर के ऊपर कैपेसिटर के लिए दो मामले हो सकते हैं या मोटर के किनारे पर दोनों कैपेसिटर हो सकते हैं। धातु के मामलों ने कैपेसिटर को गर्मी के रूप में ऊर्जा देने की अनुमति दी। जब मोटर चलने लगती है, तो पावर को बचाने के लिए स्टार्ट कैपेसिटर सर्किट से डिस्कनेक्ट हो जाता है और रन कैपेसिटर चालू रहता है।
इस प्रकार के मोटर्स का उपयोग एकल-चरण अनुप्रयोगों में किया जाता है जो बिजली के एक एकल स्रोत पर निर्भर होते हैं और ऐसे अनुप्रयोग जिनमें हार्ड लोड शामिल होते हैं। आप उन्हें अपनी शक्ति को मापने के लिए 1/2 से 25 हॉर्सपावर की यूनिट पा सकते हैं। इंजीनियर आम तौर पर यह सुनिश्चित करते हैं कि जब कोई लोड से पूर्ण लोड पर नहीं जा रहा हो तो ये मोटर्स अपनी गति में 10% तक भिन्न हो सकते हैं। आप इन मोटर्स को मल्टी-स्पीड मोटर्स के रूप में पा सकते हैं जो बिजली के भार को एकत्र करने पर दो या तीन अलग-अलग गति का उपयोग करते हैं। ओवल या वर्ग कैपेसिटर