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जनवरी 2006 में पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) ने एयर कंडीशनिंग सिस्टम के निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया जो 13. का सीजनल एनर्जी एफिशिएंसी रेश्यो (SEER) हासिल कर सकता था। तब तक सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला रेफ्रिजरेंट R22 था। हालांकि, R22 13 SEER मानक को पूरा नहीं कर सकता है। कई एसी सिस्टम आज एक रेफ्रिजरेंट का उपयोग करते हैं जिसे R-410A के रूप में जाना जाता है।
रेफ्रिजरेंट न केवल संरचना में, बल्कि सिस्टम को चार्ज करने के लिए उपयोग की जाने वाली प्रक्रियाओं में भी बहुत भिन्न होते हैं। R-410A के साथ सिस्टम को चार्ज करने के लिए आवश्यक उपकरण R22 चार्जिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों से अलग हैं।
इस लेख के प्रयोजनों के लिए, मान लें कि R-410A प्रणाली में कोई लीक नहीं है। यदि कोई सिस्टम लीक कर रहा है तो उसे रिचार्ज करने से पहले मरम्मत करवाना चाहिए।
कुंडल, ब्लोअर व्हील्स और ब्लोअर मोटर की गति का निरीक्षण करें ताकि वे ठीक से काम कर सकें। तापमान वृद्धि विधि (CFM = KW (वोल्ट X Amps) X 3.413 का उपयोग करके (Temp उदय X 1.08) द्वारा विभाजित, एयरफ्लो की जांच करें। निर्माता कुंडल विनिर्देश शीट्स का उपयोग करते हुए, कॉइल भर में दबाव ड्रॉप की पुष्टि करें। एयरफ्लो माप का उपयोग बाष्पीकरण भार को खोजने के लिए किया जाता है, इसलिए यह सटीक होना चाहिए।
सिस्टम ऑपरेटिंग दबाव की जांच करें। लिक्विड और सक्शन सर्विस वाल्व पर दबाव नल से कई गुना होसेस को संलग्न करें। सर्विस वाल्व स्थान बाहर कैबिनेट के भीतर कहीं भी पाए जा सकते हैं, लेकिन आम तौर पर वे कॉइल के पास स्थित होते हैं।
पेंसिल और कागज के साथ तरल और सक्शन के लिए दबाव गेज पर जानकारी पढ़ें और रिकॉर्ड करें।
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आउटडोर थर्मामीटर का उपयोग करना, बाहरी तापमान को मापना और रिकॉर्ड करना।
एक थर्मामीटर जहां हवा वापसी इकाई में इनडोर इकाई में जाती है, रखकर सूखे बल्ब तापमान को मापें। गीले कपड़े में थर्मामीटर बल्ब लपेटें और फिर गीले बल्ब तापमान को उसी तरह मापें जैसे कि सूखे बल्ब का माप, परिणाम दर्ज करना। यह एक महत्वपूर्ण कदम है क्योंकि यह बाष्पीकरणकर्ता लोड को सिस्टम के दबाव पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव पाता है।
उप-शीतलन का निर्धारण करने के लिए तरल-लाइन तापमान को मापें। एक तरल-लाइन थर्मामीटर का उपयोग करें जिसमें एक जांच है जो लाइन से कसकर जुड़ी हो सकती है। तरल सेवा वाल्व से लगाव लगभग 6 इंच रखें। माप परिणाम लिखें।
तरल और चूषण सेवा वाल्व पर दबाव नल से अपने कई गुना गेज से hoses कनेक्ट करें। तरल और सक्शन दबावों को मापें और रिकॉर्ड करें। तरल-लाइन के लिए सर्विस वाल्व दबाव नल पर उच्च पक्ष दबाव को मापें। संतृप्त तापमान के लिए उच्च पक्ष दबाव को बदलने के लिए एक दबाव रूपांतरण चार्ट का उपयोग करें। उप-शीतलन मूल्य की गणना करने के लिए कंडेनसर में आर-410 ए सर्द के संतृप्ति तापमान से तरल-लाइन तापमान को घटाएं। निर्माताओं डेटा शीट पर मापा हवा के लिए मिली परिस्थितियों के लिए सही ऑपरेटिंग दबाव पाते हैं। इसके अलावा आवश्यक उप-कूलिंग स्तरों के लिए शीट को देखें।
निर्माताओं के विनिर्देश को पूरा करने के लिए पर्याप्त R-410A के साथ इकाई को चार्ज करें यदि, उनके डेटा शीट से जानकारी के आधार पर, बहुत कम उप-शीतलन समस्या हो सकती है। यदि यह मामला है, तो यह सर्द की कमी के कारण सबसे अधिक संभावना है। उप-शीतलन तापमान जो बहुत अधिक है, कंडेनसर में अधिक सर्द के कारण हो सकता है, लेकिन यह एक असफल टीवीएक्स (थर्मास्टाटिक विस्तार वाल्व) या लाइन प्रतिबंध भी हो सकता है। यह निर्धारित करने के लिए उच्च और निम्न दोनों प्रकार के दबावों की जांच करना महत्वपूर्ण है कि क्या इनमें से कोई भी समस्या मौजूद है।
यदि कोई लाइन प्रतिबंध नहीं है और टीवीएक्स सही तरीके से काम कर रहा है, तो पर्याप्त आर-410 ए सर्द बंद कर दें, जब तक कि दबाव रीडिंग निर्माता द्वारा सुझाए गए स्तर पर न हो। शीतलक को सुरक्षित रूप से परिवहन करने के लिए एक रेफ्रिजरेंट रिकवरी मशीन का उपयोग करें क्योंकि आर-410 ए को हवा में छोड़ना गैरकानूनी है।