जेट और प्लेन में क्या अंतर है?

विषय

• टीएल; डीआर (बहुत लंबा; डिडंट रीड)
• जेट्स बनाम प्लेन्स
• जेट विमानों का विकास
• प्रोपेलर प्लेन्स
• सामान्य हवाई जहाज का इतिहास

आज उपयोग में आने वाले सबसे आम प्रकार के हवाई जहाज में से एक जेट है, जो काफी हद तक प्रोपेलर द्वारा संचालित पारंपरिक विमानों की जगह ले चुका है। हालांकि प्रोपेलर विमानों को अभी भी कुछ उड़ने वाली कार्रवाई दिखाई देती है, जेट अपनी अधिक गति, उच्च ऊंचाई पर उड़ने की क्षमता और यांत्रिक विश्वसनीयता के कारण वाणिज्यिक और निजी हवाई यात्रा पर हावी हैं।

टीएल; डीआर (बहुत लंबा; डिडंट रीड)

जेट और प्रोपेलर विमानों के बीच मुख्य अंतर यह है कि जेट प्रोपेलर से जुड़े ड्राइव शाफ्ट को शक्ति देने के बजाय गैस के निर्वहन के माध्यम से जोर देते हैं। इससे जेट तेजी से और उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने की अनुमति देता है।

जेट्स बनाम प्लेन्स

जेट विमानों के पारंपरिक प्रोपेलर विमानों पर कई अलग-अलग फायदे हैं। इन फायदों में सबसे बड़ा यह है कि जेट प्रोपेलर विमानों की तुलना में बहुत तेज गति से यात्रा कर सकते हैं, ध्वनि की गति से अधिक और उससे भी अधिक।

जेट भी अपने प्रणोदन प्रणाली की विशिष्ट आवश्यकताओं के कारण उच्च ऊंचाई पर यात्रा कर सकते हैं। प्रोपेलर्स को कताई ब्लेड को संलग्न करने के लिए घने वायु की आवश्यकता होती है, जबकि जेट टर्बोचार्जर को समतल क्षेत्र में मौजूद पतली हवा को संपीड़ित करने के लिए नियोजित करते हैं जब तक कि यह जेट इंजन में दहन के लिए उपयुक्त न हो। ऊंची उड़ान भरने से विमानों को अशांति से बचने की अनुमति मिलती है जो कम ऊंचाई पर होता है और आसमान में विमानों की संख्या भी बढ़ जाती है क्योंकि वे विभिन्न ऊंचाई पर काम कर सकते हैं।

जेट भी बड़े विमानों को चलाने के लिए अपनी अधिक शक्ति का उपयोग कर सकते हैं, जिसमें ओवरसाइज़्ड जंबो जेट्स की श्रेणी भी शामिल है। यह लाभ जेट इंजनों को कार्गो और सैन्य विमानों के लिए उपयुक्त बनाता है जहां भारी पेलोड नियमित होते हैं।

जेट विमानों का विकास

जेट से चलने वाले विमान प्रायोगिक मॉडल या डिजाइन के रूप में अस्तित्व के शुरुआती दिनों से कागज पर मौजूद हैं। ब्रिटिश और जर्मन इंजीनियरों ने प्रथम विश्व युद्ध के बाद जेट विमान के विकास पर अधिक ध्यान दिया, जब विमानन इतना महत्वपूर्ण साबित हुआ था।

द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत इन प्रयासों को प्रभावित करती है। जेट इंजनों द्वारा पूरी तरह से संचालित पहला व्यावहारिक विमान 1939 में जर्मन हेइंकेल हे 178 था। इस बीच, पहला इतालवी-डिजाइन जेट, कैम्पिनी एन 1 ने 1940 में अपनी पहली उड़ान भरी, और ब्रिटिश ग्लॉस्टर ई.28 / 39 लिया। 1941 में परीक्षण रन। संयुक्त राज्य अमेरिका ने 1942 में बेल XP-59 के साथ जेट दौड़ में प्रवेश किया।

जेट विमानों को द्वितीय विश्व युद्ध में प्रभावी साबित होने में बहुत देर हो गई, जहां प्रोपेलर विमानों का अब भी बोलबाला है, लेकिन इसके बाद भी जेट विमान कोरियाई युद्ध और सभी युद्धों के लिए महत्वपूर्ण थे। वाणिज्यिक जेट सेवा 1950 के दशक की शुरुआत में शुरू हुई, और आज जेट दुनिया भर में मध्यम और लंबी दूरी की उड़ानों के बहुमत पर हावी है।

प्रोपेलर प्लेन्स

जेट विमानों की लोकप्रियता के बावजूद, प्रोपेलर विमान अभी भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। अधिकांश प्रमुख एयरलाइंस छोटी क्षेत्रीय उड़ानों के लिए प्रोपेलर विमानों का उपयोग करती हैं क्योंकि वे बनाए रखने और संचालित करने के लिए कम महंगे हैं। चुनौतीपूर्ण आर्थिक समय के दौरान राजस्व में गिरावट ने कई छोटे हवाई अड्डों के लिए जेट सेवा को रद्द करने के लिए प्रेरित किया, और कुछ मामलों में, प्रोपेलर विमान सेवा ने अंतराल को भर दिया।

हालांकि, यह उन एयरलाइनों के लिए एक चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है, जिन्हें प्रोपेलर विमानों के नकारात्मक सार्वजनिक दृष्टिकोण का सामना करना पड़ता है। यात्री प्रोपेलर विमानों की अशांति और शोर के साथ-साथ सुरक्षा और यात्रा की धीमी गति की कथित कमी के बारे में शिकायत करते हैं। फिर भी, उनके छोटे आकार और कम ईंधन की खपत प्रोपेलर विमानों को एक व्यापक सेवा नेटवर्क को बनाए रखते हुए उनकी लागत को कम करने वाली एयरलाइनों के लिए परिचालन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाती है।

सामान्य हवाई जहाज का इतिहास

जबकि शुरुआती खोजकर्ताओं को संचालित उड़ान की तारीख की दिशा में प्रयास, एक निश्चित-पंख वाले विमान की पहली सफल उड़ान 1903 में राइट भाइयों द्वारा प्रसिद्ध एक है। उनके विमान, जिसे राइट फ्लायर I के रूप में जाना जाता है, लकड़ी से बना था और इस्तेमाल किया गया था। लकड़ी के प्रोपेलर की एक जोड़ी को स्पिन करने के लिए एक गैसोलीन इंजन। अगले कई वर्षों में, राइट भाइयों ने डिजाइन को परिष्कृत करना जारी रखा जो आने वाले दशकों में विमान के लिए आधार प्रदान करेगा।

प्रथम विश्व युद्ध ने बेहतर हवाई जहाज के डिजाइन और निर्माण के लिए एक प्रमुख प्रोत्साहन प्रदान किया। शत्रु की स्थिति का पता लगाने के लिए सर्वेक्षण के उपकरण के रूप में योजनाएं मूल रूप से काम करती हैं। इसके कारण भारी वस्तुओं और हैंड ग्रेनेड के साथ हवाई बमबारी हुई और रक्षा के लिए विमानों को बंदूकों के बढ़ते जाने के लिए प्रेरित किया गया। युद्ध के बाद, दुनिया ने नागरिक उड्डयन उद्योग की शुरुआत देखी, जो 1920 के दशक में चार्ल्स लिंडबर्ग जैसे नायक पायलटों द्वारा पदोन्नत किया गया था।